свойство горной массы истирать (изнашивать) взаимодействующие с ней поверхности (загрузочные лотки, кузова вагонов и автомобилей, конвейерные ленты и т.д.) в процессе погрузки, транспортирования и разгрузки

тягач с одним или несколькими полуприцепами или прицепами, разгружающимися через дно, опрокидыванием назад или набок

автомобиль, у которого двигатель, шасси и кузов (грузовая платформа), разгружаются опрокидыванием назад (или набок), расположены на одной жесткой раме

содержание воды в транспортируемом материале, определяется высушиванием в сушильном шкафу предварительно взвешенной порции груза при температуре +105 °С в течение 4 ч и выражается в процентах

Транспорт, работающий в границах подземного горного предприятия

количество груза в тоннах или кубических метрах, перемещаемого за сутки или год в пределах горного предприятия

наибольшая допустимая к перевозке автомобилем масса груза

Количество груза в тоннах или кубических метрах, перемещенного по определенной трассе в единицу времени (смену, час, минуту)

выполняется в один или несколько конструктивных слоев из различных материалов

Перемещение горной массы по забоям и от забоев до поверхности конвейерами